週刊ゴルフダイジェスト「BACK9」の内容を、バックナンバーとしてほぼそのまま転載しています。
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今年はアイアン用
カーボンシャフトが流行りそうだ

　今月にホンマの「ヴィザードⅠ」、２月に三菱レイヨンの「ＯＴアイアン」など、今年はアイアン用カーボンシャフトのニューモデルが次々と登場する。これまでとちょっと違うのは、軽量スチールとほぼ同じ重量帯で、しかも１本１万円前後と安いことだ。ＮＳプロに代表される軽量スチールを脅かす存在になり得るのだろうか。

「背景には昨年発売されたフジクラのＭＣＩの高評価がある」と分析するのはクラブコーディネーターの鹿又芳則さんだ。

「ＭＣＩは手元のしなやかさと先端剛性のバランスがよく、軽量スチールからスムーズに移行できるため、アマチュアに好評だった。これで市場ニーズがあることがわかり、他のメーカーも進出してきたということがあると思う」

　重量は「ＯＴアイアン」が80グラム台と90グラム台。「ヴィザードＩ」が50グラム台、60グラム台、70グラム台の３機種。メーカー希望小売価格は前者が１万円（メーカー希望小売価格・税別＝以下同じ）、後者が１万２０００円。ちなみにＭＣＩは50グラム台から１２０グラム台まであって１本８０００円から１万２０００円だ。同じような重量帯、価格帯のモデルとしては他に、グラファイトデザインの「ツアーＡＤ」やＵＳＴマミヤの「アッタスアイアン」などもある。

「かつて、カーボンシャフトは軽いのが命といわれたけれど、現在は単に重量だけではない。設計の自由度という点ではカーボンのほうが高く、ヘッドの変化や進化に合わせやすい。たとえば最近ではストロングロフトのアイアンが多くなっていますが、カーボンシャフトならミドルアイアンあたりでもボールが上がりやすいし、芯を外したときの許容度の広さでもカーボンに分がある。芯を外しても球質の変化が小さいのがカーボンのメリットです。その上、１本１万円前後なら、特にアマチュアにとってはメリットは大きいでしょうね」

　しかも最近はアイアンセットといっても５本程度が一般的なので、１本１万円前後なら手が出ないほどでもない。おまけに、「スチールに比べるとカーボンは換えたときの結果が出やすく満足感が全然違う」そうだ。

　こうしたことから見ても、軽量スチールとほぼ同じ重量帯で価格的にも１本１万円前後のアイアン用カーボンシャフトが今年、注目のアイテムになる可能性は大きいという。

　
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