飛距離王 MANMO

小山内護

右手首の角度を変えず右手でガツンと押していけば飛ぶ

2004年ドライビングディスタンスで２位の宮里優作に10ヤード以上の差をつけ、平均306.82ヤードで、堂々の１位になった小山内護。驚異の飛ばしをうむ微妙な体の使い方を教えてくれた。

　去年ドライバーの飛距離が10ヤードぐらい平均で伸びました。飛ばしは大きな筋肉の使い方が大事ですが、小さな筋肉というか体のパーツの使い方にこだわることで、まだまだ飛距離は伸びます。

　ポイントはひとつは、ダウンスウィングでの腕の使い方。ダウンスウィングは左腕でクラブをリードしますが、最後は右手でしっかり打つことです。

　でも、この時、右手首の角度を変えないことが大事。ダウンスウィングで右手をガツンと押していくことが飛ばしのポイントではあるのですが、その時に右手首の角度が伸びきってしまうと、フェース面も変わってしまう。

　鈍感な左手でしっかり右手首の角度を固定させるようにしながら、右手をしっかり利かせていく。こういう手の使い方ができるようになって、飛距離がアップしました。

　バックスウィングでの捻りというか、体の入りをゆっくり大きくもしました。

　今までは左肩を深く入れることで捻りを作ってきましたが、それを強調しすぎると体が右に流れていってしまいます。

　そこで右の肩甲骨を背骨側にグッと寄せるようにすることで、バックスウィングの深さを出すようにしました。
　右肩甲骨を意識したバックスウィングにすると、バックスウィングの連続写真が今までより１コマ分増える、それだけ深くなった分、ダウンスウィングのタメが強くなり、飛距離が10ヤードアップしました。

＊週刊ゴルフダイジェスト2月1日号スーパープロビジョンより要約