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2009年ドライバー新機種を打ち比べ！＜フィッティング付＞
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ドライバー試打検証
ダンロップ
スリクソン ZR-30 ドライバー
構えた途端に「コワイ！」という印象です。
ヘッドが小ぶりで、いかにも球がつかまらなそうで難しそうでした。
実際に打ってみても、まったく私の手に負えませんでした（笑）。
つかまりづらいし、球が上がりませんでした。
僕が普通に振ると、低いスライスしか出ません。
完全にヘッドスピードの速い上級者向けのモデルだと思います。
左には行かないので叩いていけます。
個人的にはZR-800よりもこちらのほうが扱いやすく、いい球が打てました。
どちらのモデルも操作性がよく、左右に打ち分けやすい。
順位
商品名
飛距離
方向性
操作性
打感
やさしさ
つかまり
弾道高さ
構えやすさ
合計
キャロウェイゴルフ
レガシー
14.5
14
14
13
14
14.5
14.5
14
112.5
ダンロップ
ザ・ゼクシオ
13.5
13.5
13
13
15
15
14
13
110
テーラーメイド
NEWバーナー
14.5
14.5
14
15
13
13
13.5
10.5
108
ブリヂストン
X-DRIVE GR
12.5
13
11.5
14
12.5
12.5
12.5
12.5
101
ピン
ラプチャーV2
11
12
12.5
10.5
12
11.5
12
12
93.5
ミズノ
MP CRAFT R-1
11.5
12
11
12
11
11.5
11.5
12
92.5
ミズノ
JPX E600
10.5
11
10
12
12
11.5
12.5
11
90.5
テーラーメイド
r7 Limited edition
11
10.5
11
12.5
11
12.5
10
11
89.5
タイトリスト
909D3
12
12
12
12
10.5
9.5
10.5
10.5
89
ダンロップ
スリクソン ZR-800
12.5
12
11.5
11
9.5
10.5
10.5
11
88.5
ミズノ
MP CRAFT T-1
10
11
12
12.5
9.5
10
10.5
12
87.5
ブリヂストン
X-DRIVE 701
11
11
11
11
11
10
10
12
87
ヤマハ インプレス
X 4.6D r.p.m
10.5
9.5
9.5
10.5
13
12
12
9.5
86.5
ダンロップ
スリクソン ZR-30
11.5
11.5
10
11.5
9
9
10
12
84.5
クリーブランド
ランチャー
10.5
11
10.5
9.5
12
10.5
9.5
10.5
84
タイトリスト
909D2
10.5
11
11
11
9.5
9.5
10.5
11
84
キングコブラ
L5V
10
11.5
10
10.5
11
12
9.5
9
83.5
ヤマハ インプレス
X 4.6V r.p.m
10.5
11
11.5
11
9
9.5
9.5
10
82
ブリヂストン
X-DRIVE 901
9.5
10.5
10
10
10
8
9
12
79
順位
商品名
飛距離
方向性
操作性
打感
やさしさ
つかまり
弾道高さ
構えやすさ
合計
テーラーメイド
NEWバーナー
5
5
5
5
5
5
5
3
38
キャロウェイゴルフ
レガシー
5
4
5
4
5
5
5
4
37
ダンロップ
ザ・ゼクシオ
4
4
4
4
5
5
4
5
35
クリーブランド
ランチャー
4
4
4
3
4
4
3
4
30
ピン
ラプチャーV2
3
4
4
3
4
4
4
3
29
ヤマハ インプレス
X 4.6D r.p.m
4
3
3
4
4
4
4
3
29
キングコブラ
L5V
3
4
4
3
4
4
4
3
29
テーラーメイド
r7 Limited edition
3
3
4
4
4
4
3
3
28
ダンロップ
スリクソン ZR-800
4
4
3
3
3
3
3
4
27
ダンロップ
スリクソン ZR-30
4
4
3
3
3
3
3
4
27
ミズノ
JPX E600
3
3
3
4
4
3
4
3
27
ブリヂストン
X-DRIVE GR
3
4
3
4
3
3
3
3
26
タイトリスト
909D3
4
3
3
4
3
3
3
3
26
ヤマハ インプレス
X 4.6V r.p.m
3
3
3
4
3
3
3
3
25
ブリヂストン
X-DRIVE 901
3
3
3
3
3
3
3
4
25
ブリヂストン
X-DRIVE 701
3
3
3
3
3
3
3
4
25
ミズノ
MP CRAFT T-1
3
3
3
4
3
3
3
3
25
タイトリスト
909D2
3
3
3
4
3
3
3
3
25
ミズノ
MP CRAFT R-1
3
3
3
3
3
3
3
3
24
順位
商品名
飛距離
方向性
操作性
打感
やさしさ
つかまり
弾道高さ
構えやすさ
合計
キャロウェイゴルフ
レガシー
5
5
5
5
4
4.5
4.5
5
38
ダンロップ
ザ・ゼクシオ
5
4.5
4
4
5
5
5
4
36.5
ブリヂストン
X-DRIVE GR
4.5
4
3.5
5
4.5
4.5
4.5
4.5
35
ピン
ラプチャーV2
4
4
4.5
4.5
4
4.5
4
5
34.5
テーラーメイド
NEWバーナー
4.5
4.5
4
5
4
4
4.5
3.5
34
ミズノ
MP CRAFT R-1
4.5
4
4
4
4
4.5
4.5
4
33.5
ミズノ
JPX E600
4
4
4
4
4
4.5
4.5
4
33
ヤマハ インプレス
X 4.6D r.p.m
3.5
3.5
3.5
3.5
5
5
5
3.5
32.5
ブリヂストン
X-DRIVE 701
4
4
4
4
4
4
4
4
32
ダンロップ
スリクソン ZR-800
4
4
4.5
4
3.5
3.5
3.5
4
31
ミズノ
MP CRAFT T-1
3.5
4
5
3.5
3.5
4
3.5
4
31
ヤマハ インプレス
X 4.6V r.p.m
4
4
4.5
4
3
3.5
3.5
4
30.5
タイトリスト
909D2
3.5
4
4
3
3.5
3.5
3.5
4
29
クリーブランド
ランチャー
3
4
3.5
3.5
4
3.5
3.5
3.5
28.5
ダンロップ
スリクソン ZR-30
3.5
3.5
4
4.5
3
3
3
4
28.5
タイトリスト
909D3
3.5
4
4
3
3.5
3.5
3.5
3.5
28.5
ブリヂストン
X-DRIVE 901
3.5
3.5
4
4
3
3
3
4
28
キングコブラ
L5V
3.5
3.5
3
3.5
4
4
3.5
3
28
テーラーメイド
r7 Limited edition
3.5
3.5
3
3.5
3
3.5
3
4
27
順位
商品名
飛距離
方向性
操作性
打感
やさしさ
つかまり
弾道高さ
構えやすさ
合計
ブリヂストン
X-DRIVE GR
5
5
5
5
5
5
5
5
40
ダンロップ
ザ・ゼクシオ
4.5
5
5
5
5
5
5
4
38.5
キャロウェイゴルフ
レガシー
4.5
5
4
4
5
5
5
5
37.5
テーラーメイド
NEWバーナー
5
5
5
5
4
4
4
4
36
ミズノ
MP CRAFT R-1
4
5
4
5
4
4
4
5
35
テーラーメイド
r7 Limited edition
4.5
4
4
5
4
5
4
4
34.5
タイトリスト
909D3
4.5
5
5
5
4
3
4
4
34.5
ミズノ
MP CRAFT T-1
3.5
4
4
5
3
3
4
5
31.5
ダンロップ
スリクソン ZR-800
4.5
4
4
4
3
4
4
3
30.5
ミズノ
JPX E600
3.5
4
3
4
4
4
4
4
30.5
ピン
ラプチャーV2
4
4
4
3
4
3
4
4
30
ブリヂストン
X-DRIVE 701
4
4
4
4
4
3
3
4
30
タイトリスト
909D2
4
4
4
4
3
3
4
4
30
ダンロップ
スリクソン ZR-30
4
4
3
4
3
3
4
4
29
ヤマハ インプレス
X 4.6V r.p.m
3.5
4
4
3
3
3
3
3
26.5
キングコブラ
L5V
3.5
4
3
4
3
4
2
3
26.5
ブリヂストン
X-DRIVE 901
3
4
3
3
4
2
3
4
26
クリーブランド
ランチャー
3.5
3
3
3
4
3
3
3
25.5
ヤマハ インプレス
X 4.6D r.p.m
3
3
3
3
4
3
3
3
25
取材協力：
東名カントリークラブ
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目指せ！スコア100切り～もう「100」なんて叩かない！～
11月
男子ツアー新時代到来！谷原秀人VS矢野東を徹底検証
12月
2009年ドライバー新機種を打ち比べ！＜フィッティング付＞
