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2009年ドライバー新機種を打ち比べ！＜フィッティング付＞
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ドライバー試打検証
ミズノ
MP CRAFT T-1
小ぶりでディープフェースなので、構えた感じは気に入りました。
けれど、「R-1」より距離が出ないし、球がバラつく印象でした。
Sシャフトは私にはハードだったので、Rでちょうどいい感じです。
球の高さは「R-1」と変わりありませんでした。高く出ますが、こちらはつかまりが悪くてフェード系の球になります。
ヘッド形状はオーソドックスで構えやすいですね。
もうひとつのモデル「R-1」に比べるとヘッドが小さいですが、高く上がるし、球にそれほど違いは感じられませんでした。
左に引っ掛けづらく仕上がっているなという印象です。
順位
商品名
飛距離
方向性
操作性
打感
やさしさ
つかまり
弾道高さ
構えやすさ
合計
キャロウェイゴルフ
レガシー
14.5
14
14
13
14
14.5
14.5
14
112.5
ダンロップ
ザ・ゼクシオ
13.5
13.5
13
13
15
15
14
13
110
テーラーメイド
NEWバーナー
14.5
14.5
14
15
13
13
13.5
10.5
108
ブリヂストン
X-DRIVE GR
12.5
13
11.5
14
12.5
12.5
12.5
12.5
101
ピン
ラプチャーV2
11
12
12.5
10.5
12
11.5
12
12
93.5
ミズノ
MP CRAFT R-1
11.5
12
11
12
11
11.5
11.5
12
92.5
ミズノ
JPX E600
10.5
11
10
12
12
11.5
12.5
11
90.5
テーラーメイド
r7 Limited edition
11
10.5
11
12.5
11
12.5
10
11
89.5
タイトリスト
909D3
12
12
12
12
10.5
9.5
10.5
10.5
89
ダンロップ
スリクソン ZR-800
12.5
12
11.5
11
9.5
10.5
10.5
11
88.5
ミズノ
MP CRAFT T-1
10
11
12
12.5
9.5
10
10.5
12
87.5
ブリヂストン
X-DRIVE 701
11
11
11
11
11
10
10
12
87
ヤマハ インプレス
X 4.6D r.p.m
10.5
9.5
9.5
10.5
13
12
12
9.5
86.5
ダンロップ
スリクソン ZR-30
11.5
11.5
10
11.5
9
9
10
12
84.5
クリーブランド
ランチャー
10.5
11
10.5
9.5
12
10.5
9.5
10.5
84
タイトリスト
909D2
10.5
11
11
11
9.5
9.5
10.5
11
84
キングコブラ
L5V
10
11.5
10
10.5
11
12
9.5
9
83.5
ヤマハ インプレス
X 4.6V r.p.m
10.5
11
11.5
11
9
9.5
9.5
10
82
ブリヂストン
X-DRIVE 901
9.5
10.5
10
10
10
8
9
12
79
順位
商品名
飛距離
方向性
操作性
打感
やさしさ
つかまり
弾道高さ
構えやすさ
合計
テーラーメイド
NEWバーナー
5
5
5
5
5
5
5
3
38
キャロウェイゴルフ
レガシー
5
4
5
4
5
5
5
4
37
ダンロップ
ザ・ゼクシオ
4
4
4
4
5
5
4
5
35
クリーブランド
ランチャー
4
4
4
3
4
4
3
4
30
ピン
ラプチャーV2
3
4
4
3
4
4
4
3
29
ヤマハ インプレス
X 4.6D r.p.m
4
3
3
4
4
4
4
3
29
キングコブラ
L5V
3
4
4
3
4
4
4
3
29
テーラーメイド
r7 Limited edition
3
3
4
4
4
4
3
3
28
ダンロップ
スリクソン ZR-800
4
4
3
3
3
3
3
4
27
ダンロップ
スリクソン ZR-30
4
4
3
3
3
3
3
4
27
ミズノ
JPX E600
3
3
3
4
4
3
4
3
27
ブリヂストン
X-DRIVE GR
3
4
3
4
3
3
3
3
26
タイトリスト
909D3
4
3
3
4
3
3
3
3
26
ヤマハ インプレス
X 4.6V r.p.m
3
3
3
4
3
3
3
3
25
ブリヂストン
X-DRIVE 901
3
3
3
3
3
3
3
4
25
ブリヂストン
X-DRIVE 701
3
3
3
3
3
3
3
4
25
ミズノ
MP CRAFT T-1
3
3
3
4
3
3
3
3
25
タイトリスト
909D2
3
3
3
4
3
3
3
3
25
ミズノ
MP CRAFT R-1
3
3
3
3
3
3
3
3
24
順位
商品名
飛距離
方向性
操作性
打感
やさしさ
つかまり
弾道高さ
構えやすさ
合計
キャロウェイゴルフ
レガシー
5
5
5
5
4
4.5
4.5
5
38
ダンロップ
ザ・ゼクシオ
5
4.5
4
4
5
5
5
4
36.5
ブリヂストン
X-DRIVE GR
4.5
4
3.5
5
4.5
4.5
4.5
4.5
35
ピン
ラプチャーV2
4
4
4.5
4.5
4
4.5
4
5
34.5
テーラーメイド
NEWバーナー
4.5
4.5
4
5
4
4
4.5
3.5
34
ミズノ
MP CRAFT R-1
4.5
4
4
4
4
4.5
4.5
4
33.5
ミズノ
JPX E600
4
4
4
4
4
4.5
4.5
4
33
ヤマハ インプレス
X 4.6D r.p.m
3.5
3.5
3.5
3.5
5
5
5
3.5
32.5
ブリヂストン
X-DRIVE 701
4
4
4
4
4
4
4
4
32
ダンロップ
スリクソン ZR-800
4
4
4.5
4
3.5
3.5
3.5
4
31
ミズノ
MP CRAFT T-1
3.5
4
5
3.5
3.5
4
3.5
4
31
ヤマハ インプレス
X 4.6V r.p.m
4
4
4.5
4
3
3.5
3.5
4
30.5
タイトリスト
909D2
3.5
4
4
3
3.5
3.5
3.5
4
29
クリーブランド
ランチャー
3
4
3.5
3.5
4
3.5
3.5
3.5
28.5
ダンロップ
スリクソン ZR-30
3.5
3.5
4
4.5
3
3
3
4
28.5
タイトリスト
909D3
3.5
4
4
3
3.5
3.5
3.5
3.5
28.5
ブリヂストン
X-DRIVE 901
3.5
3.5
4
4
3
3
3
4
28
キングコブラ
L5V
3.5
3.5
3
3.5
4
4
3.5
3
28
テーラーメイド
r7 Limited edition
3.5
3.5
3
3.5
3
3.5
3
4
27
順位
商品名
飛距離
方向性
操作性
打感
やさしさ
つかまり
弾道高さ
構えやすさ
合計
ブリヂストン
X-DRIVE GR
5
5
5
5
5
5
5
5
40
ダンロップ
ザ・ゼクシオ
4.5
5
5
5
5
5
5
4
38.5
キャロウェイゴルフ
レガシー
4.5
5
4
4
5
5
5
5
37.5
テーラーメイド
NEWバーナー
5
5
5
5
4
4
4
4
36
ミズノ
MP CRAFT R-1
4
5
4
5
4
4
4
5
35
テーラーメイド
r7 Limited edition
4.5
4
4
5
4
5
4
4
34.5
タイトリスト
909D3
4.5
5
5
5
4
3
4
4
34.5
ミズノ
MP CRAFT T-1
3.5
4
4
5
3
3
4
5
31.5
ダンロップ
スリクソン ZR-800
4.5
4
4
4
3
4
4
3
30.5
ミズノ
JPX E600
3.5
4
3
4
4
4
4
4
30.5
ピン
ラプチャーV2
4
4
4
3
4
3
4
4
30
ブリヂストン
X-DRIVE 701
4
4
4
4
4
3
3
4
30
タイトリスト
909D2
4
4
4
4
3
3
4
4
30
ダンロップ
スリクソン ZR-30
4
4
3
4
3
3
4
4
29
ヤマハ インプレス
X 4.6V r.p.m
3.5
4
4
3
3
3
3
3
26.5
キングコブラ
L5V
3.5
4
3
4
3
4
2
3
26.5
ブリヂストン
X-DRIVE 901
3
4
3
3
4
2
3
4
26
クリーブランド
ランチャー
3.5
3
3
3
4
3
3
3
25.5
ヤマハ インプレス
X 4.6D r.p.m
3
3
3
3
4
3
3
3
25
取材協力：
東名カントリークラブ
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2008年 全英オープン特集
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ショートゲームがうまくなりたい人700人に聞きました！
9月
次世代を担うニューヒロインたち！
10月
目指せ！スコア100切り～もう「100」なんて叩かない！～
11月
男子ツアー新時代到来！谷原秀人VS矢野東を徹底検証
12月
2009年ドライバー新機種を打ち比べ！＜フィッティング付＞
