MMT™ AMC がアイアンシャフトの概念を覆す

三菱ケミカルが新たに提案するカーボンアイアンシャフト「MMT™ AMC」シリーズ。
新素材を採用し、軽量でありながら優れたシャフトの安定性と、インパクト時のエネルギーを効率よくボールへ伝える性能を実現した。

では、普段は「スチール派」のゴルファーはどう評価するのか。
GDO社員18名がマイクラブと打ち比べ、そのリアルなコメントから「MMT™ AMC」の実力に迫る!

テクノロジー

TECHNOLOGY

MMT™ AMCの開発担当による解説
MMT™ AMCのテクノロジー解説

POINT.01

金属メッシュが生む
シャフト安定性能

「MMT™ AMC」は、複数層のプリプレグシートの間にステンレスメッシュを積層した構造を採用しています。このステンレスメッシュ素材は高い引っ張り強度と弾性を備え、元々、医療機器や電子機器、アーチェリーのアローに採用されていました。
今回「MMT™ AMC」に採用されたステンレスメッシュは従来品比で75%軽量化。カーボン繊維と組み合わせることで、シャフトの局所的な変形を抑えながら、変形後は素早く復元し、スイング中の挙動を安定化してくれます。この軽量素材を使用した設計を「スピードメッシュテクノロジー」と言います。これにより軽量でありながら、スチールシャフトに近い打感と操作性を実現し、カーボンへの移行もスムーズに行えます。

MMT™ AMC Blue 85シリーズ・MMT™ AMC Red 65シリーズ

POINT.02

番手別に最適化する
重量フロー設計

もう1つの特徴は、番手が長くなるほどシャフト重量を軽くする重量フロー設計「アセンディングマス」を採用しています。この設計は米国仕様と共通で、アイアンシャフトへの採用は「MMT™ AMC」が初めてとなります。
ロングアイアンは軽量化により高打ち出しを実現し、ボールをやさしく高弾道に導く一方、ショートアイアンは十分な重量を確保することで安定性と操作性を維持。番手ごとの役割に応じた性能を引き出し、自然なセッティングフローと戦略的なコースマネジメントを可能にします。

アマチュア
インプレッション

IMPRESSION

普段アイアンはスチール派というGDO社員18人に、
マイクラブと「MMT™ AMC」を試打してもらい、データ比較をした。

※データ計測:TrackMan

  • No.01

    ゴルフ歴:20年
    ヘッドスピード:50m/s

  • No.02

    ゴルフ歴:6年
    ヘッドスピード:48m/s

  • No.03

    ゴルフ歴:25年
    ヘッドスピード:47m/s

  • No.04

    ゴルフ歴:16年
    ヘッドスピード:46m/s

  • No.05

    ゴルフ歴:20年
    ヘッドスピード:45m/s

  • No.06

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:45m/s

  • No.07

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:44m/s

  • No.08

    ゴルフ歴:8年
    ヘッドスピード:43m/s

  • No.09

    ゴルフ歴:19年
    ヘッドスピード:43m/s

  • No.10

    ゴルフ歴:8年
    ヘッドスピード:43m/s

  • No.11

    ゴルフ歴:35年
    ヘッドスピード:42m/s

  • No.12

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:42m/s

  • No.13

    ゴルフ歴:28年
    ヘッドスピード:41m/s

  • No.14

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:38m/s

  • No.15

    ゴルフ歴:10年
    ヘッドスピード:38m/s

  • No.16

    ゴルフ歴:10年
    ヘッドスピード:38m/s

  • No.17

    ゴルフ歴:1年
    ヘッドスピード:37m/s

  • No.18

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:36m/s

上記を選択すると各テスターの
試打結果が表示されます

※横スクロールしてご選択ください

No.01菱沼さん(35歳、男性)

ゴルフ歴:20年 
ドライバーヘッドスピード:50m/s 
平均スコア:95

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85S

  マイアイアン
(スチール130g台 フレックス:X)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:S)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 211.9 171.0 140.9 212.6 183.3 141.6
総飛距離(yds) 216.8 174.1 144.4 217.1 187.2 144.5
ヘッドスピード(m/s) 44.0 41.3 39.3 45.4 43.4 41.3
ボール初速(m/s) 63.3 56.7 47.9 65.5 60.6 50.8
バックスピン量(rpm) 4616 6680 7411 5200 6540 8140
打ち出し角(°) 14.7 19.8 18.2 16.0 20.3 26.1
落下角(°) 49.1 55.3 46.9 53.8 56.8 58.2
最高到達点(yds) 39.5 42.8 26.3 47.1 47.8 42.1

統一感のある振り心地でエラーが減りそう

PWはしっかりとしたフィーリングがあり、番手が長くなるほどシャフトのしなりを感じられるモデルでした。特に5番アイアンは、しなりを感じながら軽快に振り抜くことができ、ラクにボールを上げられました。印象的だったのは、番手ごとの挙動に統一感があること。どの番手も同じリズム、同じタイミングで振れるため、スイングのエラーを抑えられそうです。「MMT™ AMC Blue 85」は、計測データもすべてマイクラブを上回っていて驚きました。

No.02上川さん(27歳、男性)

ゴルフ歴:6年 
ドライバーヘッドスピード:48m/s 
平均スコア:88

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85R

  マイアイアン
(スチール120g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 184.1 169.8 133.5 198.2 174.4 140.2
総飛距離(yds) 200.5 181.6 135.6 214.1 180.2 143.7
ヘッドスピード(m/s) 38.4 36.2 34.6 39.7 38.0 35.3
ボール初速(m/s) 56.5 53.1 45.9 59.1 54.7 46.9
バックスピン量(rpm) 4390 4770 7013 4020 5400 6388
打ち出し角(°) 11.2 14.7 21.5 11.3 15.8 23.5
落下角(°) 38.0 41.2 50.9 38.9 46.3 48.1
最高到達点(yds) 23.0 25.1 30.4 25.2 30.5 28.2

ロングアイアンはUTのようにラクに球が上がる

マイクラブだと、ショートアイアンは右へのすっぽ抜け、ロングアイアンはチーピンが私の悪いクセです。しかし、「MMT™ AMC Blue 85」では、そうしたいつものミスが出ませんでした。しっかり感のあるPWは、インパクトでボールを押し込めるようなフィーリングがあり、真っすぐ打ち出せる印象です。一方、ロングアイアンはほどよいしなりがあり、タイミングよくクラブを振り下ろせます。特にロングアイアンは、UTのようにラクに球が上がり、飛距離を稼げるのが大きな魅力です。5番アイアンでピンを狙えるようになれば、かなりの武器になりそうです。

No.03増永さん(37歳、男性)

ゴルフ歴:25年 
ドライバーヘッドスピード:47m/s 
平均スコア:78

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85S

  マイアイアン
(スチール110g台 フレックス:X)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:S)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 177.1 149.9 116.3 178.6 161.4 124.0
総飛距離(yds) 185.8 158.4 118.6 185.2 165.1 126.1
ヘッドスピード(m/s) 37.3 35.4 33.3 38.0 37.2 35.5
ボール初速(m/s) 54.2 48.3 41.6 54.7 51.3 44.4
バックスピン量(rpm) 4650 5240 7055 4760 5350 7875
打ち出し角(°) 15.7 18.2 27.0 16.7 20.3 28.0
落下角(°) 44.1 43.6 52.5 46.2 49.3 54.4
最高到達点(yds) 28.9 25.3 29.5 31.6 33.3 33.1

軽量なのに振り心地抜群! データも良好だった

試打したのは「MMT™ AMC Blue 85」のSフレックスです。普段は110g台のスチールシャフトを使っているため、まず軽さを感じました。しかし、重量以上にしっかり感があり、頼りなさを感じることはありません。振り遅れることなくインパクトでき、安心して振り抜けました。また、スチールシャフトよりも高い弾道が打てるのも大きな魅力です。グリーンでもしっかり止まる球が打てそうだと感じました。一方で、低く抑えた弾道はやや打ちづらい印象です。アメリカでは90g台のモデルも展開されていると伺ったので、日本でも発売されることを期待しています。

No.04佐伯さん(女性)

ゴルフ歴:16年 
ドライバーヘッドスピード:46m/s 
平均スコア:80

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85R

  マイアイアン
(スチール90g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 178.2 151.9 111.6 183.3 156.3 125.4
総飛距離(yds) 189.2 158.4 115.0 190.4 160.7 127.8
ヘッドスピード(m/s) 36.4 34.1 31.2 37.0 35.3 33.1
ボール初速(m/s) 54.0 48.6 39.8 54.9 50.2 43.5
バックスピン量(rpm) 4263 5200 6980 4550 5540 6634
打ち出し角(°) 15.4 19.1 24.9 15.6 19.7 25.4
落下角(°) 42.5 45.5 47.7 43.9 48.0 50.7
最高到達点(yds) 27.6 27.4 23.6 29.0 30.7 29.1

驚きの飛距離アップ!寛容性の高さもポイント

どの番手もタイミングが取りやすく、ヘッドの重さを感じながら気持ち良くスイングできました。とりわけ印象が良かったのは5番アイアンです。マイクラブでは180ヤード前後のキャリーですが、「MMT™ AMC Blue 85」で5ヤード以上飛距離が伸び、トータルも200ヤード近くなりました。また、番手が長くなるほどシャフトのしなりを大きく感じられますが、左右へのブレは少なく、真っすぐ打ち出せます。インパクトゾーンでヘッドがしっかり走るフィーリングも好印象で、多少振り遅れてもボールをしっかりつかまえてくれました。

No.05吉岡さん(32歳、男性)

ゴルフ歴:20年 
ドライバーヘッドスピード:45m/s 
平均スコア:78

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85S

  マイアイアン
(スチール120g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:S)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 181.9 159.3 124.2 179.2 162.2 121.1
総飛距離(yds) 192.5 164.6 126.2 188.2 165.3 123.2
ヘッドスピード(m/s) 37.3 36.4 34.5 37.2 36.8 35.2
ボール初速(m/s) 54.6 50.3 43.7 54.6 51.7 43.8
バックスピン量(rpm) 4150 5110 7370 4510 5420 8370
打ち出し角(°) 15.8 19.6 25.2 15.9 20.6 26.9
落下角(°) 43.1 47.3 51.6 44.4 50.0 54.0
最高到達点(yds) 28.9 30.6 29.6 29.7 34.3 31.8

「硬くてピーキー」というイメージが大きく変わった!

10年ほど前に、カーボンアイアンシャフトを使っていた時期がありました。当時のカーボンシャフトは硬く、ピーキーな挙動だったため、正直あまり良い印象を持っていませんでした。しかし、「MMT™ AMC Blue 85」を試打してビックリ。しなってほしいタイミングでしっかりしなり、挙動も非常に安定していたので、イメージが大きく変わりました。さらに、重いスペックでも80g台に抑えられているため、力まずスムーズに振り切れるのも魅力です。ラウンド終盤まで疲労でスイングが乱れる心配も少ないので、最後まで安定したショットが打てそうだと感じました。

No.06尾柴さん(47歳、男性)

ゴルフ歴:15年 
ドライバーヘッドスピード:45m/s 
平均スコア:100

Best Spec

MMT™ AMC Red 65S

  マイアイアン
(スチール100g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Red 65
(フレックス:S)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 173.7 151.9 130.1 180.9 161.5 131.3
総飛距離(yds) 185.1 164.4 132.2 190.5 169.6 134.1
ヘッドスピード(m/s) 38.5 35.9 34.6 39.1 38.2 35.7
ボール初速(m/s) 53.1 47.9 45.0 58.0 51.1 45.1
バックスピン量(rpm) 4060 4364 7050 4850 5150 7071
打ち出し角(°) 13.9 16.5 20.3 15.5 17.1 21.7
落下角(°) 38.4 40.7 51.3 45.7 44.2 48.5
最高到達点(yds) 23.2 23.3 30.3 32.4 27.2 27.2

ラクに振れるのに飛距離も出るから驚き

一時期、アイアンイップスになり、矯正のために120g台のスチールシャフトを使っていました。現在は症状も改善してきたため、徐々に軽いシャフトへ移行しています。今回試打した「MMT™ AMC Red 65」は60g台のカーボンシャフトですが、軽いぶんラクに振れるだけでなく、自然とヘッドスピードも上がり、飛距離が伸びたことに驚きました。バックスピン量も十分に入っていたので、さまざまなライからでも安心して打てそうです。やはり軽いシャフトのほうが体への負担も少なく、18ホール最後までしっかり振り切れそうだと感じました。

No.07稲村さん(30歳、男性)

ゴルフ歴:15年 
ドライバーヘッドスピード:44m/s 
平均スコア:88

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85S

  マイアイアン
(スチール120g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:S)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 179.2 148.6 117.3 183.4 156.9 121.1
総飛距離(yds) 192.5 157.9 119.6 192.4 164.5 123.7
ヘッドスピード(m/s) 37.5 32.9 33.9 37.8 36.8 35.5
ボール初速(m/s) 53.7 46.8 42.7 55.0 50.0 44.4
バックスピン量(rpm) 3840 4304 7930 4150 5060 7990
打ち出し角(°) 16.1 19.4 28.6 17.2 20.8 29.5
落下角(°) 41.2 44.1 54.6 44.9 45.3 56.7
最高到達点(yds) 27.1 26.5 32.1 31.5 28.4 35.7

ショートアイアンは操作性もタテ距離もばっちり!

軽量カーボンでありながら頼りなさは一切なく、しっかり振り抜けることに驚きました。軽く振れることでヘッドスピードも上がり、ボール初速もアップ。どの番手も飛距離が伸びました。もちろん飛距離アップは魅力ですが、それ以上に武器になると感じたのは縦距離の安定感です。PWは何球打っても125ヤード前後をキープし、左右へのブレもほとんどありませんでした。これまでアイアン用のカーボンシャフトは使ったことありませんが、これだけ精度が高いなら、本格的に買い替えを検討したくなります。

No.08鈴木さん(34歳、男性)

ゴルフ歴:8年 
ドライバーヘッドスピード:43m/s 
平均スコア:106

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85S

  マイアイアン
(スチール100g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:S)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 153.6 137.1 110.0 159.9 140.7 106.7
総飛距離(yds) 163.6 142.2 112.1 167.5 143.6 108.9
ヘッドスピード(m/s) 37.2 36.6 33.6 37.2 36.2 35.3
ボール初速(m/s) 49.2 45.9 40.4 50.1 47.4 40.1
バックスピン量(rpm) 5170 6180 7906 4830 6314 8260
打ち出し角(°) 16.6 20.1 28.9 18.4 24.4 31.1
落下角(°) 42.1 45.9 53.2 45.0 52.1 55.4
最高到達点(yds) 24.1 25.6 28.8 28.1 33.5 30.7

シャンク、右ペラ、低弾道の悩みを解決できそう

ロングアイアンではシャンク、ミドルアイアンでは右への抜け球、ショートアイアンでは球が上がらないことが悩みで、もともとアイアンショットはあまり得意ではありません。今回、初めてカーボンシャフトのアイアンを試打しましたが、どの番手も非常に振りやすく、大きなミスはほとんど出ませんでした。5番アイアンは気持ち良くインパクトでき、7番アイアンはしっかりボールをつかまられました。PWも自分のクラブより明らかに高い弾道が打てました。「MMT™ AMC Blue 85」は、インパクトのフィーリングも非常に良く、ぜひコースでも試してみたいと思える仕上がりでした。

No.09北川さん(48歳、男性)

ゴルフ歴:19年 
ドライバーヘッドスピード:43m/s 
平均スコア:85

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85R

  マイアイアン
(スチール110g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 143.5 132.9 112.3 157.3 139.8 106.3
総飛距離(yds) 172.5 151.6 118.5 178.5 153.5 111.7
ヘッドスピード(m/s) 32.2 32.3 31.4 33.1 31.8 31.5
ボール初速(m/s) 47.1 44.1 39.4 49.3 45.3 38.4
バックスピン量(rpm) 3490 4470 6090 3840 4550 7106
打ち出し角(°) 12.8 16.5 23.2 14.2 17.8 23.3
落下角(°) 29.4 35.9 44.4 35.3 39.4 44.4
最高到達点(yds) 14.4 17.5 21.1 19.3 20.8 20.0

走り感があり、飛距離も球の高さもマイクラブ越え

想像以上にしっかり感があり、とても振りやすいシャフトでした。剛性感がありながらもしなりを感じられ、インパクト付近でしなり戻ってヘッドが走るフィーリングが好印象です。5番、7番ともに飛距離、高さとも自分のクラブを上回る数値が出ました。フレックスはSとRで迷いましたが、私の好みは、よりヘッドの走りを感じられたRです。「カーボンシャフトは体力が落ちた人やヘッドスピードが遅い人が使うもの」というイメージを持っていましたが、「MMT™ AMC Blue 85」なら、ヘッドスピードが速いゴルファーでも十分に使えると感じました。コスメも高級感があり、所有欲を満たしてくれそうなモデルです。

No.10岡田さん(31歳、男性)

ゴルフ歴:8年 
ドライバーヘッドスピード:43m/s 
平均スコア:93

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85R

  マイアイアン
(スチール90g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 157.8 143.1 106.4 167.8 145.8 116.3
総飛距離(yds) 176.5 148.4 108.5 177.2 149.2 118.7
ヘッドスピード(m/s) 34.5 32.8 31.2 35.1 34.4 32.2
ボール初速(m/s) 48.4 46.6 39.0 51.4 47.6 41.3
バックスピン量(rpm) 3414 5410 7541 4340 5500 6799
打ち出し角(°) 17.6 21.2 27.7 21.9 23.0 28.6
落下角(°) 37.6 47.0 51.6 43.9 49.9 51.9
最高到達点(yds) 21.9 28.0 26.5 28.2 31.8 28.8

カーボンシャフトのデメリットが完全に払しょくされた

頼りない挙動でタイミングが合わせづらい――。これがカーボンシャフトに抱いていたイメージでした。しかし、「MMT™ AMC Blue 85」はしっかり感があり、切り返しでは程よいしなりも感じられるため、タイミングがズレることはありませんでした。さらに、「カーボンシャフトは球が散る」というイメージも一新されました。5番アイアンや7番アイアンは振り遅れることなくボールをしっかりつかまえられ、PWも狙い通りのラインへ打ち出せます。普段使っているスチールシャフトより方向性が良く、スコアメイクの強い味方になってくれそうです。

No.11細谷さん(50歳、男性)

ゴルフ歴:35年 
ドライバーヘッドスピード:42m/s 
平均スコア:77

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85R

  マイアイアン
(スチール110g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 165.3 143.7 110.5 168.1 147.7 108.4
総飛距離(yds) 176.6 148.6 114.7 178.6 152.5 111.8
ヘッドスピード(m/s) 35.3 34.2 32.5 36.3 34.8 33.1
ボール初速(m/s) 51.4 47.2 39.5 52.5 48.5 39.4
バックスピン量(rpm) 4537 5786 7130 4790 5994 8198
打ち出し角(°) 16.3 20.4 23.5 16.4 21.3 24.0
落下角(°) 41.9 46.8 45.9 42.2 46.8 47.1
最高到達点(yds) 25.6 27.6 21.8 26.0 27.9 22.4

データがマイクラブを上回っていたのに驚き

普段使っているのアイアンシャフトはスチールの110g台、Rフレックスです。「MMT™ AMC Blue 85」は軽くてしっかり感があると聞いていたので、“重軟”が好みの私には合わないと思っていました。ところが、実際に打ってみると、スチールよりしっかり感があり、不思議と軽さも気になりませんでした。振り心地は想像以上に良く、計測データはほとんどマイクラブを上回り、驚きました。試打前は「自分には合わないかも」と決めつけていましたが、“食わず嫌い”でした。一度打ってみないと分からないですね。

No.12池田さん(40歳、男性)

ゴルフ歴:15年 
ドライバーヘッドスピード:42m/s 
平均スコア:105

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85S

  マイアイアン
(スチール120g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:S)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 151.5 129.6 98.8 158.9 130.4 102.5
総飛距離(yds) 167.0 135.5 101.0 172.7 135.1 104.8
ヘッドスピード(m/s) 33.6 31.8 30.1 34.2 32.9 30.0
ボール初速(m/s) 46.4 43.0 36.8 48.6 43.3 37.5
バックスピン量(rpm) 3259 5040 7260 3724 5240 6770
打ち出し角(°) 18.2 24.0 29.2 19.8 24.4 30.0
落下角(°) 39.9 46.8 51.2 40.7 48.0 50.5
最高到達点(yds) 23.6 26.2 24.8 24.6 27.5 24.9

苦手な5番アイアンも自信を持って振れた

シャフト全体がしなやかに動き、フィニッシュまでスムーズに振り抜ける。「MMT™ AMC」アイアンシャフトは、そんな印象を受けました。特にやさしさを感じたのは5番アイアン。普段使っているアイアンは、番手が長くなるほどミスの確率が高くなり、5番は「たぶんミスするだろう」と思いながら打つことも少なくありません。しかし、「MMT™ AMC Blue 85」は振り抜きの良さが際立ち、長い番手でも安心してスイングできました。

No.13中根さん(55歳、男性)

ゴルフ歴:28年 
ドライバーヘッドスピード:41m/s 
平均スコア:75

Best Spec

MMT™ AMC Red 65S

  マイアイアン
(スチール110g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Red 65
(フレックス:S)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 160.8 139.7 102.8 161.9 145.1 107.8
総飛距離(yds) 179.4 150.8 108.1 175.3 151.8 111.3
ヘッドスピード(m/s) 33.7 31.8 31.1 34.5 33.5 31.3
ボール初速(m/s) 50.3 45.6 37.7 50.4 47.2 38.9
バックスピン量(rpm) 4130 5041 7780 4370 5430 7220
打ち出し角(°) 14.0 18.0 23.1 15.6 19.4 25.1
落下角(°) 36.7 41.0 44.3 40.0 45.1 47.3
最高到達点(yds) 20.5 21.8 19.3 23.5 26.0 22.6

スチールから違和感なく移行できるフィーリング

アイアンは110g台のスチールシャフトを使っていますが、50歳を過ぎた頃から、ラウンド後に背中が痛くなることが増え、「そろそろ軽量シャフトに替えようかな」と考えていました。そんな中で試した「MMT™ AMC Red 65」は、軽量でありながら、良い意味で剛性感があり、フィーリングは非常にしっかりしています。長年スチールシャフトを使ってきた私でも違和感なく振ることができました。スチールシャフトから軽量カーボンへの移行を考えているゴルファーに、ぜひ試してほしいモデルです。

No.14松岡さん(女性)

ゴルフ歴:15年 
ドライバーヘッドスピード:38m/s 
平均スコア:90

Best Spec

MMT™ AMC Blue 85R

  マイアイアン
(スチール80g台 フレックス:R)
MMT™ AMC Blue 85
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 144.7 125.1 91.6 144.9 128.4 95.9
総飛距離(yds) 153.8 129.4 93.8 155.3 131.2 98.0
ヘッドスピード(m/s) 33.6 31.6 30.5 33.7 33.4 31.8
ボール初速(m/s) 45.9 42.3 35.1 46.8 43.8 36.4
バックスピン量(rpm) 4401 5600 8220 4920 6330 8460
打ち出し角(°) 18.7 24.1 29.8 20.9 24.7 29.9
落下角(°) 44.0 48.0 49.9 42.2 49.3 51.3
最高到達点(yds) 25.8 26.5 22.1 23.7 28.1 24.1

7割の力で振っても飛距離が変わらない

学生時代からゴルフを続けており、当時から「重いクラブのほうがスイングは安定する」と教わってきました。さらに、カーボンシャフトには頼りないイメージもあったため、これまでは選択肢から外していました。しかし、「MMT™ AMC Blue 85」は軽量ながら、物足りなさはなく、狙った方向へ真っすぐ打ち出せました。さらに、飛距離性能の高さにも驚きました。7割ほどの力感で振っても、自分のクラブと同じくらいの飛距離が出たのは大きな魅力です。軽く振ってもしっかり飛ばせるので、力みからくるミスも減らせそうだと感じました。

No.15古長さん(女性)

ゴルフ歴:10年 
ドライバーヘッドスピード:38m/s 
平均スコア:90

Best Spec

MMT™ AMC Red 65R

  マイアイアン
(スチール70g台 フレックス:R)
MMT™ AMC Red 65
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 132.7 122.2 102.0 138.1 129.9 102.5
総飛距離(yds) 145.2 133.6 105.3 149.0 135.0 104.7
ヘッドスピード(m/s) 32.5 31.7 29.8 32.9 31.9 30.2
ボール初速(m/s) 44.5 41.4 37.2 45.5 43.7 37.8
バックスピン量(rpm) 5280 5030 6805 5150 5750 7600
打ち出し角(°) 18.4 20.3 27.0 18.6 22.7 27.8
落下角(°) 39.8 40.6 47.8 41.3 46.8 49.8
最高到達点(yds) 20.3 19.7 22.3 22.0 25.9 24.0

いつもは打てない5番アイアンもラクに打てた

「MMT™ AMC Red 65」は60g台のカーボンシャフトということもあり、軽くて振りやすい印象でした。普段は5番アイアンを使っていませんが、ラクに振り切れて弾道も高く、これならコースでも十分に使えそうです。7番アイアンとPWは、軽量ながらしっかり感があり、普段使っているスチールシャフトとも大きな違和感はありませんでした。これまで純正シャフトしか使ったことがありませんでしたが、自分に合ったシャフトを選ぶだけで、ここまで弾道が変わることに驚きました。今回の試打をきっかけに、カーボンアイアンシャフトも積極的に試してみたいと思います。

No.16高田さん(女性)

ゴルフ歴:10年 
ドライバーヘッドスピード:38m/s 
平均スコア:95

Best Spec

MMT™ AMC Red 65R

  マイアイアン
(スチール90g台 フレックス:S)
MMT™ AMC Red 65
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 138.5 131.4 97.7 147.5 131.6 101.7
総飛距離(yds) 157.2 139.2 107.9 162.5 141.6 105.9
ヘッドスピード(m/s) 33.1 32.0 31.0 33.3 32.6 30.9
ボール初速(m/s) 45.9 44.2 36.2 47.6 43.7 37.3
バックスピン量(rpm) 4800 5866 6549 4740 5190 7390
打ち出し角(°) 15.0 19.3 21.4 15.6 19.5 25.1
落下角(°) 35.7 43.1 39.4 38.3 41.8 46.1
最高到達点(yds) 17.5 22.3 15.6 20.4 21.6 20.7

プッシュもスライスも出なくなりました

アイアンはプッシュやスライスなど、右方向へのミスが多いのが悩みです。特にロングアイアンになるほど、その傾向が強くなります。普段はスチールシャフトを使っていますが、今回初めてカーボンシャフトを試打しました。自分のクラブと比べると、「MMT™ AMC Red 65」は振り遅れることなく、気持ち良く振り抜ける印象です。右方向へのミスが減り、ボールをしっかりつかまえられるようになったのは大きな収穫でした。軽量で振りやすく、冬場でもヘッドスピードを落とさずに飛距離を維持できそうです。

No.17田口さん(女性)

ゴルフ歴:1年 
ドライバーヘッドスピード:37m/s 
平均スコア:110前後

Best Spec

MMT™ AMC Red 65R

  マイアイアン
(スチール70g台 フレックス:R)
MMT™ AMC Red 65
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 132.8 119.5 93.8 133.5 116.4 87.8
総飛距離(yds) 161.7 142.1 102.4 149.3 131.3 98.2
ヘッドスピード(m/s) 30.1 28.9 27.0 30.2 28.6 27.0
ボール初速(m/s) 44.6 40.6 34.8 43.7 39.4 33.5
バックスピン量(rpm) 3430 3680 5990 4330 4141 6208
打ち出し角(°) 14.4 18.6 23.4 18.2 21.3 24.4
落下角(°) 29.6 34.1 41.6 38.1 38.8 39.4
最高到達点(yds) 13.9 15.7 16.6 19.2 18.1 14.5

自然と良いフィニッシュが取れる振り抜きやすさ

今使っているスチールシャフトと比べ、断然タイミングが取りやすかったです。単に軽いというだけではなく、自然にしなってくれるので、無理なくフィニッシュまで振り抜くことができました。一方で、PWはしっかり感が強く、私には少し硬く感じました。もう少しオートマチックに球を運んでくれるフィーリングがあっても良いかなと思います。実は最近、ほかのカーボンシャフトも試しましたが、「MMT™ AMC Red 65」のほうが自分には合っていました。この試打をきっかけに、これからは積極的にカーボンシャフトも選択肢に入れていきたいと思います。

No.18神代さん(女性)

ゴルフ歴:15年 
ドライバーヘッドスピード:36m/s 
平均スコア:90

Best Spec

MMT™ AMC Red 65R

  マイアイアン
(スチール80g台 フレックス:R)
MMT™ AMC Red 65
(フレックス:R)
  5I 7I PW 5I 7I PW
キャリー(yds) 126.9 130.1 100.1 138.0 135.3 99.5
総飛距離(yds) 156.3 141.7 102.8 157.7 142.5 102.7
ヘッドスピード(m/s) 32.1 30.9 28.9 32.9 31.7 29.9
ボール初速(m/s) 42.1 43.0 36.8 44.9 44.4 36.3
バックスピン量(rpm) 2661 4770 6937 4080 5130 5986
打ち出し角(°) 16.4 19.8 28.2 17.3 21.3 29.3
落下角(°) 30.3 40.8 48.9 35.7 44.8 49.0
最高到達点(yds) 14.5 20.8 22.9 18.0 24.8 23.1

スピーディなしなり戻りで球がつかまる

今使っているアイアンは純正シャフトのままですが、自分には少ししなりが大きく、振り遅れることがあります。しかし、「MMT™ AMC Red 65」はしっかりとしたフィーリングがあり、しなり戻りもスピーディ。振り遅れることなくボールをしっかりつかまえられ、自然なドロー弾道で飛ばすことができました。飛距離は5番と7番でキャリーが約5ヤード伸びた程度でしたが、それ以上に、自分のクラブより明らかに高い弾道が打てたのが印象的でした。高さが出ることでグリーンでもボールを止めやすく、実戦でも大きな武器になりそうです。

  • No.01

    ゴルフ歴:20年
    ヘッドスピード:50m/s

  • No.02

    ゴルフ歴:6年
    ヘッドスピード:48m/s

  • No.03

    ゴルフ歴:25年
    ヘッドスピード:47m/s

  • No.04

    ゴルフ歴:16年
    ヘッドスピード:46m/s

  • No.05

    ゴルフ歴:20年
    ヘッドスピード:45m/s

  • No.06

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:45m/s

  • No.07

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:44m/s

  • No.08

    ゴルフ歴:8年
    ヘッドスピード:43m/s

  • No.09

    ゴルフ歴:19年
    ヘッドスピード:43m/s

  • No.10

    ゴルフ歴:8年
    ヘッドスピード:43m/s

  • No.11

    ゴルフ歴:35年
    ヘッドスピード:42m/s

  • No.12

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:42m/s

  • No.13

    ゴルフ歴:28年
    ヘッドスピード:41m/s

  • No.14

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:38m/s

  • No.15

    ゴルフ歴:10年
    ヘッドスピード:38m/s

  • No.16

    ゴルフ歴:10年
    ヘッドスピード:38m/s

  • No.17

    ゴルフ歴:1年
    ヘッドスピード:37m/s

  • No.18

    ゴルフ歴:15年
    ヘッドスピード:36m/s

上記を選択すると各テスターの
試打結果が表示されます

※横スクロールしてご選択ください

試打結果 早見表

RESULTS CHART

Blue 85ヘッドスピード50m/s近くても◎、
Red 65しっかりとした安定感

「MMT™ AMC Iron」を試打した18人の結果から、それぞれに適したスペックを分類した。
ドライバーのヘッドスピード順に並べると、「Blue 85」はヘッドスピード40~50m/s程度のゴルファーにマッチしやすく、
「Red 65」は36~45m/s程度で扱いやすい傾向が見られた。

また、同じ重量帯でもフレックスによって振り心地は大きく変わる。
シャフトを選ぶ際は重量だけでなく、フレックスの違いもぜひ打ち比べてほしい。

ラインアップ&スペック表

LINEUP & SPEC

2026年7月10日(金)発売予定希望小売価格:12,100円(税込)

  Length mm Weight g Tip O.D. mm Butt O.D. mm Torque deg. Kick Pt.
AMC Red 65R #3 1016 57.0 9.1 15.00 4.1 MID-LOW
#4 1003 57.0 4.1
#5 991 57.0 4.1
#6 978 57.0 4.0
#7 965 57.0 3.9
#8 953 59.0 3.7
#9 940 61.0 3.4
#P 927 62.5 3.2
AMC Red 65S #3 1016 60.0 9.1 15.15 4.1 MID-LOW
#4 1003 60.0 4.1
#5 991 60.0 3.9
#6 978 60.0 3.9
#7 965 60.0 3.9
#8 953 62.0 3.8
#9 940 65.0 3.4
#P 927 66.0 3.2
AMC Blue 85R #3 1016 73.0 9.1 15.10 3.6 MID
#4 1003 74.5 3.2
#5 991 76.0 3.2
#6 978 79.5 3.1
#7 965 81.0 3.0
#8 953 83.0 3.0
#9 940 84.0 2.9
#P 927 86.0 2.9
AMC Blue 85S #2 1029 76.5 9.1 15.25 3.4 MID
#3 1016 78.5 3.4
#4 1003 79.5 3.2
#5 991 80.5 3.1
#6 978 84.5 3.1
#7 965 85.0 3.0
#8 953 87.0 3.0
#9 940 89.5 2.8
#P 927 90.5 2.8

※スペックは変更になる可能性があります。(MADE IN VIETNAM)

※横スクロールしてご確認ください

もっと知りたい!
三菱ケミカルのよくある質問

Q1

ドライバーのスペックとはどう合わせる?

A

「MMT™ AMC Red 65」は40~50g台、「MMT™ AMC Blue 85」は50~60g台のドライバーシャフトと合わせるのがおすすめとなります。ただし、プレーヤーの選択肢を限定していないため、対象ヘッドスピードは特に限定していません。

Q2

7番アイアンの振動数は?

A

それぞれのスペックの振動数は、Red 65(フレックス: R )=297cpm、Red 65(フレックス: S )=316cpm、Blue 85 (フレックス: R ) =311cpm、Blue 85(フレックス: S )=338cpm となっています。Thump Iron 85(フレックス: S )と比較すると、ワンフレックスほど柔らかい数値となっています。

Q3

ショートアイアンの振動数は?

A

ピッチングウェッジの振動数はBlue 85(フレックス: S )で393cpmとなっており、Thump Iron 85(フレックス: S )と同じ振動数となっています。これが重量フロー「アセンディングマス」の効果で、一番長い番手と短い番手の振動数差は「MMT™ AMC」が大きく、その他アイアンシャフトのほうが振動数差が小さくなっています。