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YAMAHA
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関雅史プロと販売のプロ7名が関雅史プロと販売のプロ7名が飛びを実感!劇的に進化したヤマハ NEW RMXシリーズの性能を探る

2015年モデルとなるヤマハのNEW「RMXシリーズ」が、「合体、ドーン!!」の衝撃的なコピーとともに新たなテクノロジーを搭載して登場した。

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関雅史プロ試打インプレッション

販売店ロゴ

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関雅史プロ 試打インプレッション

RMXドライバーは、ヘッドを3つのモデルから選ぶことができる。関雅史プロに3つのヘッドをオリジナルシャフト「Speeder 575」で試打してもらい、ヘッド性能の違いを検証。個性の異なる3つのヘッドの驚きの飛び性能を徹底的に打ち比べた。

関 雅史プロ プロフィール

ドライバー編 Driver

風に負けない強弾道はそのままに従来モデルより格段に球がつかまる!

前に前に行きますね。

ヘッド体積は460ccですが、それほど大きく感じさせないシャープなヘッドシェイプです。けれど、実際に打ってみると大型ヘッド特有のやさしさも備えていて、なおかつ中弾道で強い球で飛ばすことができました。
印象に残ったのは、打感です。フェースが球を包み込んでから、勢いよく弾き出してくれるような感覚がありました。
これは新テクノロジー「デュアル弾力ボディ」特有の効果でしょうか。
それに従来モデルよりもヘッドをターンさせやすく、球をつかまえやすく進化しているのも大きな特徴です。
強い球で飛ばしたいけど、球を逃がしてしまいがちなゴルファーには最適なモデル。
RMX 01は、ずいぶんとやさしくなりましたね

打ち出しが高くて低スピン。スライサーが劇的に飛ばせる!

キャリーが大きく伸びそう

自分が思い描いていた弾道よりも、さらに一段高いボールを打つことができました。
弾道は高いのですが、決して吹け上がるような球筋ではありません。飛ばしに理想的な高打ち出し、低スピンのボールをオートマチックに打つことができます、こちらも印象的だったのは打感です。
フェースの球持ちがいいのですが、最後にボールを弾き出してくれるような感覚。3モデルに共通していますが、ヘッドがたわんで、そのたわみ戻りがボールを前へと飛ばす推進力にしてくれているようです。
RMX 02は、スライスに悩んでいる人、ボールが上がりづらい人にオススメしたいですね。

ミドルアイアンのような操作性。イメージしただけで球筋を打ち分けられる。

良い意味で裏切られた感じ

ツアーモデルのヘッド体積は440cc。
洋ナシ型の伝統的なヘッド形状はクセがなく、とても構えやすいですね。
左を気にせずに安心して叩いていけそうなイメージのヘッドです。
打ってみると、ボールを包み込むような柔らかい打球感で、飛び出していく出球の方向性がいいですね。3モデルのなかではもっとも強弾道になり、コントロール性が高いのが特徴です。
アドレスを変えることなく、プロや上級者が球筋をイメージしただけドローやフェードを打ち分けられる、まるでミドルアイアンのようなコントロール性の良さ。これがツアーモデルのいちばんの魅力でしょう。

RMXドライバー ドーン!!と飛ばす新テクノロジー

RMXドライバー ドーン!!と飛ばす新テクノロジー

フェースで球をグッと持った次の瞬間に、パーンと強く弾き出されるような感じがしました。

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関雅史プロ 試打インプレッション

アイアンはヤマハ伝統のツアーモデルアイアン「TOURMODEL CB」と、そのツアーモデルにやさしさを兼ね備えた「TOURMODEL PB」の2モデルがラインナップされた!

アイアン編 Iron

キャビティの寛容性を備えながら、驚くほどソリッドな打感を実現。

このやさしさでこの打感って

ポケットキャビティ構造になっているため、打感が犠牲になっているのではないかと懸念していましたが、いい意味で予想をくつがえしてくれました。あたかも強い球を打っているような、軟鉄鍛造アイアン特有のグシュっとボールを潰しているようなソリッドな打感です。
そのうえボールはポーンと高く上がってくれます。もちろん、ポケットキャビティらしいオフセンターヒットにおける寛容性も備わっていました。
とにかく、このモデルの打感の良さには驚きました。
やさしさと打感を重視する、幅広いゴルファーにオススメできるモデルです。

まるでマッスルのような秀逸な打感。果敢にピンを狙うイメージが沸く。

藤田寛之プロや谷口徹プロの意見を反映しているモデルだけあって、構えた印象は非常にシャープです。
キャビティバック構造になっていますが、打感はマッスルバックに引けを取りません。
まるでフェースにボールが吸い付いているようです。
特筆すべきは、スピンの掛かり具合による抜群のコントロール性能でしょう。
狙ったラインに球を鋭く強く打ち出すことができて、それでいて途中からスピンが球を持ち上げてくれるのでソフトに着弾します。硬いグリーンでもボールを止めやすく、狙っていけるような上級者好みの弾道が得られるモデルです

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7名の販売のプロが自ら実証!これが私たちの一番飛ぶ!マイ・ベスト・リミックス

RMXドライバーは、ヘッドとシャフトを個別に購入できるのが特徴。

  • ヴィクトリアゴルフ 谷合 信俊さん MOVIE
  • コトブキゴルフ 高橋敏成さん MOVIE
  • ビックカメラ 北村 勝政さん MOVIE
  • ゴルフプラザ アクティブ 豊田 貴喜さん MOVIE
  • 小田急ハルク 中島 哲平さん MOVIE
  • スポーツオーソリティ 青海 宏一さん MOVIE
  • GDOゴルフショップ 岡本 勉さん MOVIE

動画をチェック!!

「関雅史プロ 試打インプレッション」編はこちら▲

  • ヴィクトリアゴルフ 谷合 信俊さん

    パワーのある人は、強弾道でやさしく飛距離アップできる組み合わせです。

    シャフト先端が走って球をつかまえやすいATTAS 6☆との組み合わせで、しっかりと球をつかまえながら、イメージしたとおりの持ち球のドローを打つことができました。
    非常に強い球が打てるのが魅力のヘッドですが、この組み合わせなら案外やさしく打つことができます。
    パワーのあるゴルファーが使うと、吹け上がらない強弾道でやさしく飛距離アップできると思いますよ。

  • コトブキゴルフ 高橋敏成さん

    見た目のシャープさを重視しつつ、やさしく打ちやすいドライバー

    ヤマハのクラブには難しいイメージを持っているゴルファーが多いですが、新しいRMX 01のヘッドは球のつかまりが良くなっていて、やさしく打つことができます。
    Diamana Rはしなり戻りが良くて振りやすく、RMX 01と組み合わせると、つかまった強い中弾道で飛ばせます。見た目のシャープさを重視しつつ、やさしく打ちやすいドライバーを探している方にオススメです。

  • ビックカメラ 北村 勝政さん

    スライス傾向のゴルファーもこれで飛ばせるようになりますよ!

    RMX 02は高弾道を打ちやすく、オートマチックにドローを打つことができます。
    私自身、球を右に逃がしてしまうことが多いのですが、RMX 02とSpeeder575との組み合わせだと、力まずに軽く振っても球をつかまえられて最大限に飛ばすことができました。
    スライス傾向のゴルファーには、とても相性のいいベスト・リミックスだと思います。
    これで飛ばせるようになりますよ!

  • ゴルフプラザ アクティブ 豊田 貴喜さん

    オフセンターヒットに強く、ミスを軽減してくれるのも魅力

    新しいRMXシリーズは、どのヘッドもやさしく打てるように進化しています。
    そのなかでも特にアベレージゴルファーにオススメしたいのが、私が選んだRMX 02です。
    私自身、球をつかまえきれずにスライスしてしまうミスが多いのですが、このSpeeder575と組み合わせると、飛ばせる高弾道のドローが簡単に打てました。
    オフセンターヒットに強く、ミスを軽減してくれるのも魅力です。

  • 小田急ハルク 中島 哲平さん

    前モデルよりも安定感と球のつかまりが増しています。

    ヤマハのクラブには、安心して叩いていけるという印象を持っていましたが、新作でもそれは変わっていません。
    私が選んだRMX 01は、叩けば叩くほど応えてくれるヘッド。風に負けない強弾道を打ちやすく、なおかつ新モデルは前モデルよりも安定感と球のつかまりが増しています。TourAD MJと組み合わせると、私のようなフェード系のゴルファーでも飛ばせますよ!

  • スポーツオーソリティ 青海 宏一さん

    これまでにないぐらい安定したストレートボールを打てました。スライサーはこれで飛ばせます。

    私は、ドライバーショットに安定感がないのが悩みです。スライスさせてしまうことが多いのですが、球のつかまりがいいRMX 02のヘッドと先が走るATTAS 6☆との組み合わせで、これまでにないぐらい安定したストレートボールを打つことができました。
    それに、このヘッドとシャフトは非常に弾きがいいのも特徴です。スライサーの方が使うと飛ばせます。ぜひ試してみてください。

  • GDOゴルフショップ 岡本 勉さん

    力を無駄なく飛距離に変えてくれる最高の組み合わせ

    パワーはそこそこあるのですが、スライスして球が吹け上がってしまうのが私の悩みです。
    新しいRMX 01は従来モデルよりも球のつかまりが良く、低スピンの中弾道で飛ばせるヘッド。
    そのヘッドの弾きの良さに加えて、Diamana R自体も弾きが良く、球のつかまりをさらに補助してくれます。
    パワーヒッターのスライサーにとっては、力を無駄なく飛距離に変えてくれる最高の組み合わせです。

RMXドライバー 商品詳細はこちら▲
関雅史プロ 試打インプレッション 詳しくはこちら▲
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撮影協力:KOSHIGAYA GOLF CLUB

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