最新ドライバー18メーカー40本！ 2011.3.31 公開
ゴルフ ドライバー 関
今年のモデルを打ってはっきりしてきたことは、アスリート向けと、アベレージ層に向けとの格差が明確になったことですね。460ccから400ccを切るモデルが出てきたあたりから見てもその傾向がわかります。低スピンにするなら本来はヘッドを小さくすればいいだけなのに、それを460ccで無理矢理作っていた感じがありました。それが無くなって、対象ユーザーが明確になったクラブが増えたように感じました。
理想的な弾道というのがはっきりしてきたことでシャフトへの工夫も見られるようになりました。物事には「進化」、「変化」、「熟成」の3つの時期があると言われます。そういう意味ではゴルフクラブはまだまだ「変化」の可能性が十分にあるように思います。今年は変化したクラブが多い年なんじゃないでしょうか。
関 雅史（Masashi Seki）
1974年生まれ。PGA公認ティーチングプロ。「QP」の愛称で親しまれており、本企画では、毎回数十本にも及ぶ試打を敢行し、アマチュアのレベルに合わせた的確なインプレッションを行ってくれている。
住所：東京都文京区本駒込4-40-3-200
TEL：03-5815-8706
HP：www.golf-fields.com
小川 敦さん
（オガワアツシ）
●年齢/37 ●ゴルフ歴/15 ●HC/無 ●ベストスコア/85 ●ヘッドスピード/49 ●平均ドライバー飛距離/260
ヤマハ
inpres X DRIVER D460
POWER DRAW
デザインはオーソドックスで非常に構えやすい。飛距離はかなり出るイメージです。球のつかまりも良いですね。
マグレガー
マックテック
DS101 （BLUE）
弾道といい、方向性といい、球のつかまり具合といい非常に良かったです。コントロールしやすいクラブです。
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ダンロップ
ゼクシオ フォージド
いかにも飛びそうなスイングをしています。少し足がばたつく感じがあるので、あえて長めのシャフトタイプのものを使うとスイングが良くなりそう。
プロギア
iD455
上手くインパクトが左サイドでしっかり壁を作れているからハードに叩ける。こういう人は、クラブがおりてくるのを待てるので、叩けるタイプがいい。
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笠松信宏さん
（カサマツノブヒロ）
●年齢/31 ●ゴルフ歴/12 ●HC/1 ●ベストスコア/68 ●ヘッドスピード/45 ●平均ドライバー飛距離/250
ヤマハ
inpres X DRIVER D445
POWER FORWARD
スピン量が少ない点は気になりますが、飛距離性能、デザインは良いですね。打った瞬間飛ぶ感じがしました。
ヤマハ
inpres X DRIVER V440
POWER LENGTH
これもスピン量が少なめですが、落ち着いた球で安定感があるように感じました。打感も気に入りました。
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タイトリスト
910D2
クラブ選びが上手な方だと感じました。ヘッドを上手く操作するのでタイトリストなんかはぴったり。スタンダードで良いスイングですね。
ピン
K15
少しインパクトでジャンプするような動きが入ります。シャフトを下に使いたいタイプなので、柔らかめのシャフトなんかも結構マッチするかも。
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出島正登さん
（イデシママサト）
●年齢/39 ●ゴルフ歴/20 ●HC/無 ●ベストスコア/70 ●ヘッドスピード/43 ●平均ドライバー飛距離/260
ミズノ
MP
CRAFT425+
打感が良く、フェースに乗っている感じがしました。左右のぶれがほとんどなくトータル飛距離はダントツです。
ヨネックス
EZONE
type380
ヘッドが小さすぎるかと思いましたが、打ってみると安心して叩けて、意外性に驚いた。左にはいかないです。
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グローブライド
オノフドライバー タイプS
クイックで打つタイプなので、重心距離が浅いタイプが合いますね。ヘッドの操作しやすいオノフのタイプSなんかだとしっかり叩けそう。
マルマン
CONDUCTOR LX DEEP
アベレージモデル 10.5
左へのミスを嫌がる傾向があるので、スピンは少なめに抑えたいタイプ。マルマンのファインやマグレガーのブラックなんかも合う。
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